尽管长城极力将“精灵”与菲亚特熊猫之间划清界限，但无可否认的是越野版精灵的出现再次印证了两者近亲的关系。近日，一队轻度伪装的长城精灵越野版(后称哈弗M1)在京郊一段路况复杂的山道上反复进行测试，为不久的量产积极准备。

　　从谍照图片上来看，这款Cross风格的哈弗M1在前脸造型上与普通版本的精灵略有不同，头灯浑圆，进气格栅风格粗犷并配有曲面造型的黑色前保险杠。在哈弗M1的侧裙、轮拱部分亦有运动化包围，并配有车顶旅行架。体现出Cross的粗犷风格。

　　内饰上，哈弗M1的中控台整体造型与精灵一致，但面板少了一些精灵上天马行空的设计，按钮回归质朴实用的风格，简单实用。而档杆依然位于前台上。