眼下，即将上市的六代高尔夫是车友们关注的焦点之一，其价格、配置等都是大家所津津乐道的话题，不过，相信大多数车友还不知道，还未上市的六代高尔夫的接班人---第七代高尔夫已逐渐浮出水面。

　　即将上市的第六代高尔夫实际上仍然是来自PQ35平台的产品，国内的速腾、明锐均来自该平台，所以严格说来六代高尔夫应当是一款中期改款车型而非换代产品，据悉德国大众计划在2011年年底停产六代高尔夫，这意味着六代高尔夫车型的服役时间仅3年左右，也从侧面证明了其过渡车型的身份。

　　而六代高尔夫的接班人才是真正意义上的换代产品，据大众内部透露出的资料表明，第七代的高尔夫将于2012年正式面世，前不久在海外曝光的测试谍照也证明了七代高尔夫的研发已进入了实质性的阶段。

　　如果说谍照还仅仅是捕风捉影的话，那么大众自己露出的马脚更能说明问题，前不久，在大众的一份L1Concept概念车的视频中，L1Concept油泥模型车间中一个角落的身影引起了大家的注意，没错，无论从尺寸还是身形来看，这都是大众的紧凑级两厢车型，而与六代高尔夫迥然不同的线条则暴露了其作为高尔夫接班人的身份。

　　让我们来看看海外的媒体根据油泥模型还原出的效果图，我们可以看到与朴实的第六代车型截然不同的风格，这也许代表着未来大众品牌的家族产品设计方向。第七代高尔夫在设计上明显更加激进，其前脸更加修长，分体式的前格栅再也见不到U型大嘴的痕迹，格栅和大灯造型拥有更多尚酷Scirocco的造型元素，更倾斜的前风挡加上测试车型的谍照，我们可以想象，第七代高尔夫将拥有类似尚酷的更宽更扁平的车身设计，“跑味”更加浓郁。

　　相比六代高尔夫，除了更显修长和扁平的车头外，第七代车型车尾的处理也更加锐利，细长而棱角分明的尾灯造型，上扬的裙线、凸出的轮眉和干净利落的C柱都给人非常直接和畅快的感觉，颇有“快刀斩乱麻”之势。

　　据悉，第七代高尔夫将延续大众走技术路线的风格，很有可能引入模块化技术生产，并且会增加全新的动力系统，包括各种新能源及混合动力系统，大众与不久前展示了被称为“TwinDrive”的插电式混合动力系统，从这一时间节点来看，这套系统未来很有可能出现在第七代高尔夫车型上，同时，在柴油发动机盛行的欧洲，第七代高尔夫将势必搭载更加高效的柴油引擎。