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●配置中等偏低，还好都比较实用。
各位肯定在之前的文章上看过V3的内饰图片了，设计感挺强，中控台会稍稍偏向于驾驶员一侧，操作起来更加方便。现在的问题是横穿整个中控台的金属质感装饰板在阳光下有些刺眼，可惜了这么大一块面积，不如设计个储物格来的实惠，你们说呢。
 
顶配车型的配置在同级别里属一般水平，常规的配置包括定速巡航、多功能方向盘、ESC电子稳定系统、天窗、多媒体系统等等，遗憾的是ESC电子稳定程序只有最顶配车型才有，我希望这种安全性配置应该是全系标配才好。当然，它也有不那么令人满意的地方，比如只有驾驶位车窗是一键升降，其他三个车窗连一键式下降都没有。
中华V3的多媒体系统不支持导航，不过它可以通过数据线和安卓手机相连接，前提是需要你在手机上安装一个名叫“car mode”的软件，连接成功后就可以在车上的屏幕上使用手机里的所有功能，包括导航、音乐、蓝牙电话甚至是照相机。遗憾的是这套系统目前并不支持iPhone手机，使用苹果的用户暂时只能用USB接口充电。
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