上海的徐先生最近有点烦恼，4月1日，上海市正式发布了新能源汽车补贴新政，虽然补贴门槛有所提高，但还是挡不住徐先生入手一辆新能源汽车的热情。但是政策出来了，而徐先生却因为拿不到充电桩安装证明，无法购买新能源汽车。

　　 随着新能源汽车补贴政策的落地，势必掀起新一轮的购车热，充电桩问题不容忽视。

　　 物业

　　 拒出充电桩安装证明

　　 最近徐先生看中了比亚迪-唐，可多家4S店销售人员告诉他，只有物业开具一张同意安装充电桩的证明，才可以买车、上沪牌。

　　 徐先生住在普陀区的一个小区，车位原本就靠“抢”，要想固定个“充电桩”，可谓难上加难。“我在小区里看到过有业主安装了充电桩，所以以为小区物业是同意安装充电桩的。”可是，当徐先生兴冲冲跑到物业询问时，物业经理告诉他，小区里没有固定车位，无法安装充电桩，物业也不会开具证明。

　　 当徐先生向物业经理提出为什么人家可以安装充电桩，而他却不可以时，物业经理表示，这个充电桩是违章安装的，已经向车主发了违章通知单，责令拆除。“我的疑问有两个，一是如果说这个充电桩是违章安装，那当时是怎么安装上的，按规定，没有物业的证明，不能安装;二是不可否认，现在大多数车主买新能源车是为了一张沪牌，对于拿到沪牌的新能源车车主来说，即使拆了充电桩，并不会影响他使用沪牌，那我是不是也可以先违章装一个，拿到沪牌后再拆也不迟？”

　　 记者联系了该小区的物业工作人员，对于这个充电桩是如何装上的，她表示并不知情，但是她肯定地告诉记者，物业不出具充电桩安装证明。

　　 记者联系了上海的多家物业公司，并没有一家物业公司明确告诉记者可以出具证明，有的说要业委会同意，但是实际上不少小区还没有业委会。私家车停车位一般分为产权和小区公共部位非固定车位两种。“即便是前者，一些物业公司担心安装充电桩后会影响消防安检等，便以种种理由推脱。”一位业内人士告诉记者，而对于不拥有产权车位的车主来说，既要说服物业为其安排一个长期固定车位，又要以一己之力召集业主大会，表决同意其占用公共区域安装充电设备，难度可想而知，由此，消费者陷入了两难。