平陆运河金海湾大桥完成左幅拱肋主弦管管内混凝土灌注

平陆运河金海湾大桥主桥采用跨径180米下承式哑铃型钢管混凝土系杆拱桥，单片拱肋采用哑铃型截面。本次灌注的左幅拱肋主弦管共4根，采用真空辅助顶升泵送工艺，分2次完成管内混凝土灌注，累计浇筑量达982立方米，仅历时5天。

平陆运河金海湾大桥是钦州市区的交通要道，施工过程中面临夜间施工、交通疏导、材料管控及高压泵送等多重挑战，平陆运河建设管理团队通过精细化管理、科学制定施工组织方案，高效推进管内混凝土灌注施工。一是统筹谋划和组织施工，网格化分解各项施工任务，共组建21个专项工作小组，明确职责分工和技术交底，确保严格把控施工各环节；二是动态化调控罐车配送，现场配备20余台混凝土罐车，通过车辆GPS定位系统全程监控罐车行驶路线及配送状态，并对每名罐车司机开展行车安全、路线规划、异常报告机制等专项培训，保证混凝土供应及时；三是优化混凝土配合比设计，提高混凝土的稳定性，并安排专人监督投料过程，根据检测数据实时动态调整配合比，加强混凝土质量管控，保障混凝土灌注质量；四是全过程做好绿色文明施工，主弦管出浆口全面设置排污辅助设施，浇筑过程中产生的废弃物通过专用排污管接引至拱脚处的收集点，统一送回拌和站进行循环处理。