住大西街的王女士最近十分苦恼。2月22日上午10点，本报接到热线电话，她称家中价值30余万元的红岩货车修车时不翼而飞。

　　2009年2月，王女士和老公胡佳林买了辆价值26.8万元的“红岩斯太尔”货车，加上配套设备，共花费30余万元，其中贷款10多万元。去年9月，胡佳林把车包给青川竹园河堤工地。

　　春节前夕，工地放假了。2月5日(腊月二十二)晚上9点，胡佳林把车开到广元市丰达汽车修理厂，要求对车辆进行一次检修。“丰达汽修厂买配件、修理是一体的，所以我们经常来这里修车。”因是老顾客，5日晚上没有办理任何手续，胡佳林便把车停在了修理厂的大棚下。

　　2月6日，胡佳林来办理修理手续，工厂给他开了2张单子，一张是配件材料单，金额1245元，另一张是工时单，金额390元。当天下午6点，货车基本修理完成，胡佳林共付修理费1600元。提车时，胡佳林发现货车的焊接和空调电路连结还没有处理，因焊工繁忙，胡佳林便把车停在修理厂了。

　　2月9日，胡佳林第三次来到修理厂，见焊工很忙，打了声招呼离开了。

　　2月10日晚，胡佳林再次前往修理厂。随着春节临近，工地放假，修理厂的生意很好，修理厂院内停满了等待修理的货车。当时他的货车摆放在工厂车间，胡佳林怕影响操作，把车开出修理车棚，停放到修理厂办公室旁的一处空地上，之后跟修理厂的技术主管何平打了个招呼，称他正月初八来提车，然后带着货车车钥匙离开工厂。

　　直到2月19日(正月初六)，胡佳林来工厂提车，发现自己的红岩货车不见了，一辆红色的小车停在他停车的位置。他立即询问何平，何平表示不清楚。胡佳林询问工厂负责人李勇，李勇称，车主结账拿走车钥匙当日起，车主就应该把车开走，损失与工厂无关。

　　听到车子丢了，王春丽痛不欲生，哭了好几天。她没有工作，4岁的小孩正在上幼儿园，家中还有一位老人需要照顾，红岩货车是他们家唯一的经济来源。

　　“我还以为2月6日下午他就把车开走了，我们修理厂结账是最后一道手续。再说，我们这里也不是停车场，何况他车钥匙都没有给我们。”丰达汽车修理厂负责人李勇告诉记者。

　　李勇说，厂里修车都有严格的规定，需办理一定的手续，并根据厂里开出的排工单方可修车。进厂修车时，工厂首先开出一张排工单，根据排工单安排货车修理的时间档。随后，修理厂办理“三联单”，即第一联为存根，第二联由客户保管，第三联是给维修人员。修车完毕后，车主结账，拿走车钥匙是最后一道手续。

　　2月11日，即农历腊月二十八，修理厂也放假了。下午3点半，李勇像往年一样清点部分没有修理完的车辆数目，交待员工注意事项后离开了。大年三十早上，李勇再次来到修理厂，给在厂里值班的工人捎了些年货。放假期间，有2人全天候值班，大门一直关闭。

　　“二十八那天我来看时，就没见过道上停着红岩卡车，我一直以为他早就开走了。”李勇怀疑胡佳林的车不是在修理厂丢失的，就算停放也应该按照程序，至少把车钥匙交给工作人员。

　　2月19日，胡先生立即报警，河西派出所闻讯赶到现场。现场勘察后，将此案移交给经济开发区公安分局。

　　2月22日，经济开发区公安分局在丰达修理厂展开调查。民警熊国松称，因这种红岩大卡车没有办理牌照和保险，调查难度很大，但他们会尽力。

　　修车期间丢车，30多万元的损失该由谁埋单？记者采访了四川天称律师事务所一王姓律师。王律师认为，如果确定车辆是在修理厂丢失的，在案件查清之前，损失应由修理厂承担。但怎么确定车辆是在修理厂丢失的，需要拿出确证。

　　经济开发区公安分局提示，公安机关会加强治安巡逻的力度，也希望广大车主能在经济承受范围之内给自己的车买份保险，不然则要多份警惕，防止车辆被盗。本报也在此提醒各类车主，无论修车还是洗车，索要交接手续非常必要。