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(关键词:侧置喷油器、高滚流比进气道、可变机油供应、8AT、标配540度透明底盘)
2023款CS95 PLUS是2021款CS95的升级版本,在价格保持不变的情况下,搭载了再次更新的蓝鲸2.0T四动机,变也从6AT级为8AT,同时配置、空、轮方进行进,实性如何?下们来详细析。
力总成变化,发机变换
早在2011年,长就推出了自主研2.0T发机,集成了GDi、轮压和DVVT,从技术积累上,长已有十年开历史,款鲸2.0T号为SC6491BAD6,相比款JL486ZQ4,带来个变,先更进道计,采时各大追求高滚比进道,进入内让合滚,搅拌合彻底,不浪一滴燃油,降低,直采用350bar压计,发机的热效率。
此外,350bar直喷油采用置计,相比置的器,虽然燃油合上没有优势,但长主要考虑到用后期维修养,置可减少器结焦堵塞问题,油品应性更广,加92没有问题。
和1.5T的主发机一样,这2.0T也采了集成气歧管设计,优势可冷动后速热,排热浪让水上升,而到速时,又可缸水套来冷却,由涡压要靠这些排出废动,冷却可降轮压器负荷,加度。
2023款长CS95 PLUS四华型(18.79)用性
第一驾
从数据上来,虽然都鲸2.0T,但通技术级带来明显变,扭矩方面从360Nm上到390Nm,扭矩爆发转为1900转/,一直持续到3300转/,都日常常用转速。
传方从爱6AT更换为8AT,号为AWTF-80 SC6AT变最早发2005年,年来过优升级来匹更大矩的机,而8AT发布2013年,最早配萨斯,材料、结构和换逻辑上都要优老6AT,齿更,在上与款持一致,前发机舱可以放。
更换变让辆在行时档更高,动机转速更,可节省燃油,但由量较常见1.5T多0.5L,达2.1,四WLTC工况10.32L的公里并,后期用成本。
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