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发动机故障灯乱闪?只需50块,换个零件搞定

前阵子我开车去郊区玩,刚上高速没多远,仪表盘上那发动机故障灯突然就开始闪,一下一下的,看得我心里发毛。当时我第一反应是 “完了,不会要扔半道上吧”,手都有点抖,赶紧打双闪往应急车道靠。后来折腾半天,才发现根本不是啥大问题 —— 你们猜怎么着?就一个小零件坏了,换完才花 50 块!

说真的,现在想起来还觉得好笑。当时我还跟副驾的朋友说 “早知道昨天就不该贪便宜加那箱私油”,结果到汽修店一拆,师傅指着个黑黢黢的小物件说 “就是火花塞积碳堵了”。我当时还愣了下,这玩意儿我听都听过,但从来没往故障灯上想。

你们见过火花塞没?就跟手指头差不多长,顶端有俩小电极。师傅说这东西就像打火机的火石,得靠它给发动机里的油气混合物点火。我那车的火花塞,电极上全是黑渣子,师傅用起子刮了刮,说 “你看这都堵死了,咋能点着火?发动机一缺氧,故障灯可不就闪了”。而且他还说,我这还算好的,有的车主火花塞都烧裂了,车直接抖得跟筛糠似的,还以为是发动机要散架。

最离谱的是啥?换的时候我问师傅 “这得多少钱”,他说 “普通的 50 块一个,好点的也就百八十”。我当时都不敢信,毕竟之前听说有人发动机故障灯闪,去 4S 店直接被建议换整套点火系统,花了两千多。后来师傅还跟我吐槽,说常有车主被忽悠,其实八成都是火花塞的事儿 —— 尤其是车开了三四年,没换过火花塞的,一准儿是这问题。

哦对了,也不是所有故障灯闪都是火花塞的锅。我邻居去年也遇到过类似情况,最后查出来是氧传感器坏了,那玩意儿贵点,花了三百多。还有一次我同事,是加了劣质汽油,发动机里积了碳,故障灯也闪,后来去洗了节气门才好。不过师傅说,十回里有七回都是火花塞的问题,尤其是故障灯闪的时候,要是车还跟着轻微抖动,那基本就能断定了。

现在我每次保养都让师傅帮我看看火花塞,毕竟这小东西太容易被忽略了。上次去保养,还见着个大哥,故障灯闪了一周才来修,结果火花塞都烧变形了,连带点火线圈也坏了,多花了好几百。你们说这多不值当?

对了,你们有没有遇到过这种情况?我当时故障灯闪的时候,还在应急车道上百度,越看越慌,后来才知道根本没必要。要是你们以后遇到,先别慌,慢慢开去汽修店,说不定也是 50 块就能解决的事儿。你们之前碰到故障灯闪,都是咋处理的?快在评论区说说,让我也学学经验!

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