外观方面，新车整体采用了全新的设计，整体看起来极具高级感、科技感。官方也表示，新车的设计语言将是下一代纯电SUV的设计方向。新车取消了双A柱设计，并采用了大角度倾斜的前风挡玻璃；此外，新车也将采用了全新设计的半封闭式轮圈、隐藏式车门把手等，进一步降低该车的风阻系数。
车身侧面，新车采用了平开门设计，并拥有大尺寸轮毂，看起来力量感十足。此外，新车在轮眉、翼子板处均有宽体设计，进一步提升车侧的视觉效果。
同时，新车配备了空悬，可以提高新车的离地间隙和通过性。理想i8车顶线条呈现弧形从车头延伸至车尾部，与车尾D柱相结合，十分优雅。此外，新车配备了时下流行的隐藏式门把手设计，可以有效的降低风阻，提高续航表现。官方数据显示，理想i8的风阻系数仅为0.218。车身尺寸方面，新车长宽高为5085/1960/1740mm，轴距为3050mm。
来到车尾，新车尾部的全包式结构同样延续了家族式设计，贯穿式尾灯的设计不仅在夜间点亮后极具辨识度，还可以拉宽横向视觉效果，增加层次感。
智能辅助驾驶方面，理想i8标配激光雷达，并配备英伟达Thor-U智驾芯片，算力可达700TOPS，同时还搭载新一代辅助驾驶架构MindVLA，可实现 “类人交互” 的智能驾驶体验。支持城市NOA、自动泊车以及远程泊车等。