合肥铁海联运国际货运班列自2014年开行以来,不断增强运输质效,加密开行频次。2024年全年,合肥至上海、宁波、连云港铁海联运国际货运班列累计发运13.3万标箱,发运箱量、货值增速分别达到64.7%、26.4%,服务晶澳、晶科、TCL、华凌、江淮等重点外贸企业20余家以及中小外贸企业超100家。
运载能力增强。自刚开行时全年发运708个标箱到2024年发运超13万标箱,铁海联运国际货运班列释放出强劲增长动能,主要运载汽车配件、白色家电、光伏等货物。2024年全年,铁海联运发运13.3万标箱、同比增长64.7%;2025年1月,铁海联运共计发运1.1万标箱、同比增长3.7%。
运输网络扩大。常态化开行合肥派河港站、合肥北站至上海、宁波铁海联运国际货运班列,由每月一列、每周一列稳定在每日一列,实现与远洋、近洋、日韩航线的无缝衔接。推动合肥至连云港铁海联运国际货运班列加密开行,超过去年原定目标。
枢纽功能丰富。合肥国际内陆港积极对接上海、宁波等港口,通过多式联运方式实现铁路与水运、公路的有效衔接,实现“区港联动”,解决制造企业物流运输“最后一公里”难题,把“出海口”搬到“家门口”,降低市内短驳费用60%以上。
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