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对于企业，商务MPV的需求是刚性的，但选购思路却因外部因素呈现弹性。2009年伊始，伴随经济形势和汽车产业变迁，国内MPV消费呈现出低价格和低油耗的“双低”走向。随着汽车产业新政的进一步落实和完善，新的一轮市场风暴正向高价格、大排量的国产MPV领域席卷而来，一些积重难返的国产MPV企业或将成为新一轮市场洗牌的牺牲品，而那些顺应“双低”潮流的产品也将以更快的速度胜出。
因政而变
随着汽车产业“国四条”及一揽子汽车消费鼓励政策接连出台，在刺激内需的大背景下，无论是燃油税、购置税还是二手车增值税，其政策诉求都无一例外的指向小排量家用轿车，但政策的一碗水很难端平，市场中那些高价格、大排量、高油耗的SUV、MPV车型无一例外的被排斥在外成为救市的弃儿。
经济学常识告诉我们，以公商务用途为主的MPV车型对税费调节并不敏感，作为企业生产资料和门面形象的商务用车，反而“品牌大气有面子，超大排量够霸气”是其选购的主要诉求。然而，在金融风暴蹂躏下的中小企业看起来并没有足够的底气来支撑这一选择。
记者查阅年初最新公布的《中国乘用车联席会》销售统计报告时注意到，自2008年三季度，中国MPV市场跟随大盘呈滑梯状下挫，这一切显然与金融风暴有关。然而我们也看到，在年底一系列政策出台后，MPV细分市场中东风柳汽的风行菱智牌商务MPV等一系列产品出现与家轿市场同等幅度的U型反弹迹象。这也可以看作消费者对于汽车新政其政策诉求的一种响应。
因思而变
记者就此咨询有关汽车业内人士时获悉：在金融风暴的严重冲击下，面向中小企业的商务MPV市场虽然一度疲软，但用户购买动机改变是其本质成因，呈现出低价格、低油耗的“双低”走向，即购车预算降低与使用成本降低的需求，顺应这一变化的汽车品牌自然受到市场青睐。
专家言外之意，刚性需求的商务MPV在车辆价格与使用成本上获得新的市场认同。据了解，在中小企业扎堆的广东、湖南等南方地区，一直是MPV车型主力市场。随着经济形势的不断走低，虽然整体市场出现了下滑趋势，但以菱智为代表的个别国产MPV车型却出现了逆势上扬的情况。
风行汽车销售公司相关负责人向记者介绍，菱智主要得益于产品节油特色及它的商务性价比优势。他还介绍，菱智的增量部分主要来自两大板块——放弃购买GL8、奥德赛等高排量、高价格的商务MPV高端用户以及从瑞风、阁瑞斯等高油耗MPV车型分流过来的中小企业用户。
因变而赢
消费导向的因势而变，直接改变了车企的市场现状，中档MPV也借此机会成为市场明星，尤其是以风行菱智为代表的节油型中档MPV更是先拔头筹，率先占据市场先机。相对于一些高油耗、高排量的产品而言，在经济危机和产业新政的大环境下，一些低油耗的国产MPV将成为中小企业主的新选择，一场洗牌的到来显然是不可避免。
有业内人士分析，在这场金融风暴铺天盖地来袭的时代，经济发达地区的中小企业主们理财自救的能力是非凡的。在经济危机和产业新政的双重影响下，新一轮的市场洗牌将洗掉许多合资MPV品牌的“傲气”，洗去一些高油耗的老MPV企业的“土气”，洗出一些“双低”国产MPV的“骨气”。
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