宝马中国16日发布消息称，宝马5系Gran Turismo概念车将亮相2009日内瓦车展。

　　宝马称继X5和1系后，该款车又将开辟一个全新的车型细分市场。宝马此前推出的X5是世界首款运动型多功能车(SAV)，宝马1系则是迄今为止全球唯一的豪华后驱紧凑型轿车。

　　宝马5系GT概念车是集动态驾驶、鲜明的风格、多功能性于一体的车型，是Progressive Activity Sedan (PAS)开发理念的演绎，并将实现量产。在外观上，这款概念车首次融合了宝马运动型轿车、现代运动型多功能车和经典GT车型的设计元素。

　　在内饰上，这款概念车的车门采用人体工程学设计，便于所有乘员入座；宝马典型的以驾驶员为导向的驾驶舱设计体现了运动特征，略微提升的坐椅位置带来更好的视野。后部空间感觉非常宽敞，后排坐椅可前后调整最大10.16厘米，腿部空间和坐椅的靠背角度也可根据乘员需求进行调节，头部空间与宝马X5相当。

　　另外，将后排坐椅完全折叠，行李厢隔板放平，行李厢的最大容积将达到近1642升。为了使用更方便，客户只需轻按行李厢侧面板的按钮，后排坐椅就可以完全折叠。此外，后排坐椅也可以分别折叠，使用更灵活。

　　宝马5系GT概念车的外部尺寸介于BMW 7系和运动型多功能车之间，车长4999毫米，仅次于7系；高1554毫米，仅次于X系列车型；宽1900毫米；轴距为3071毫米。