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近日，记者从吉利汽车方面获悉，吉利的首款SUV车型--全球鹰GX718将于2010年8月份正式上市，全球鹰GX718将走城市SUV路线。
据悉全球鹰GX718是由设计大师乔治·亚罗主设计，在外形上兼具轿车的动感和SUV的力量。首批上市产品将首推手动挡车型，分别搭载1.8L、2.0L及2.0L柴油发动机。其市场竞争对手将瞄准瑞虎3、瑞鹰等产品，预计售价9-11万元。
| 吉利首款SUV全球鹰GX718参数表 |
| 车型 |
1.8升车型 |
2.0升车型 |
| 车身参数 |
| 长×宽×高(mm) |
4544×1832×1671 |
| 轴距(mm) |
2660 |
| 最小转弯半径(m) |
11 |
| 最小离地间隙(mm) |
172 |
| 整备质量(kg) |
1512 |
| 动力及性能参数 |
| 发动机型号 |
4G18汽油发动机 |
4G20汽油发动机 |
| 转向助力系统 |
HPS(液压助力转向) |
| 驱动方式 |
FF/AWD |
| 排量(ml) |
1.8 |
2.0 |
| 最大功率(kW/rpm) |
102/6000 |
106/6000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) |
172/4100 |
188/4000-4200 |
| 变速箱 |
5挡手动变速器 |
6-7挡手动变速 |
| 燃油标号 |
93号及以上 |
| 全球鹰GX718 |
| 悬架系统 |
麦弗逊/E型多连杆 |
| 制动系统 |
通风盘/盘 |
| 轮胎规格 |
225/65R17 |
近日，吉利副总裁刘金良在接受专访时表示，目前滚动投资达30亿元的吉利成都生产基地已基本完工，GX718将是该基地投产的首款车型。他还透露，成都生产基地以后不仅生产SUV车型，还会承担更多的车型生产任务，诸如未来计划中的A0级轿车、MPV车型等。
据了解，吉利成都生产基地早前是被规划为吉利的汽车零部件生产基地的，但后来因为吉利辗转成功收购了澳大利亚自动变速器公司DSI后，又考虑到在西南地区的战略布局。因而，吉利又重新把位于龙华路上的柏合镇东华村的成都生产基地定位为生产SUV等整车的基地。
据资料显示，吉利成都项目2007年落户成都经开区(龙泉驿区)。目前已建成的一期工程投资总额13.5亿元人民币，建成以多用途乘用车SUV为主体，经济型轿车、皮卡车为辅的整车生产平台。一期项目建成将解决2000余人的就业，实现年销售收入100亿元，利税11亿元。该基地占地87万平方米，具备总装车间、涂装车间、冲压车间、焊装车间四大工艺车间。
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