4月14日晚一汽轿车公布了16年一季报预告，预计首季实现归属于上市公司股东的净利润为4亿到4.4亿元，而上年同期为盈利1.36亿元。公司表示由于国内汽车市场竞争持续激烈，公司整车销量和产品销售收入较去年同期相比均有所下降，致使本期经营业绩出现亏损。针对严峻的市场形势，公司将不断创新求变，提质增效，同时夯实体系能力和经营质量，加速新品投放，努力提升公司产品质量和经营效益。

　　 而在之前公布的公司2015年年报中，公司实现净利润仅有5294万元，同比下降64.75%。公司的自主品牌奔腾、欧朗以及一汽马自达都出现了销售下滑的迹象，公司无论是自主品牌战略，还是曲线合资战略都出现了下滑趋势，而且也基本代表国内大多数自主品牌汽车的现状。

　　 公司财报中提及一汽车股份所作的大股东承诺再次得到重申，即2016年6月28日前解决一汽轿车的同业竞争问题。此前业内普遍将这一时间节点看作一汽集团整体上市的最后节点。不过，一汽轿车无论是年报还是季报业绩均下滑明显。到截至日期能否成行变数很大，而且集团的合资公司无论是奥迪品牌、还是一汽大众都出现销售下滑，甚至有偶尔停产检修的情况。一汽集团整体上市已经多年难以解决，而且集团高管也发生了很大变化，整体上市难度比前几年还大。