最近入手了宝骏云海，开了一段时间，感受颇多，来和大家分享一下。 宝骏云海的外观设计很时尚，特别是这个爱马仕橙，在路上就是显眼包的存在，在路上行驶时非常引人注目。 车内的配置也相当丰富，座椅舒适，材质质感不错。中控台的布局合理，各种功能按键操作方便。车内大多数都可以用语音来操控。开空调开窗户导航，直接语音说就好。现在的车发展的确很迅速。 我最想和大家聊聊的还是它的驾驶感受。宝骏云海的动力表现出色，起步迅速，加速有力，在城市道路和高速公路上都能轻松应对。悬挂系统调校得很好，过减速带和坑洼路面时，滤震效果明显，车内的颠簸感较小。而且，它的操控性也让我很满意。方

提新车啦，宝骏云海纯电版，续航600；这不马上快到年底了，担心明年没有国补政策，家里有辆国三车，国补加店内置换补贴，算下来还是很划算的。于是就有了今日的提车日记啦！选车看车的这段时间我去试驾了五菱星光S、宝骏云朵、宝骏云海，试驾感受车子很轻盈，提速可以，就是刹车有点软，后排座位太短，尾箱开口窄。五菱星光S底盘非常稳，避震也很舒服，后排空间很大，还可以语音控制电动尾门的开关，驾驶星光S有种开奔驰的感觉。宝骏云朵整体不错，可惜电动机小了，不适合跑长途。宝骏云海600公里续航，智能辅助驾驶、自动泊车、记忆泊车、记忆领航、循迹倒车等等，这些功能在五菱汽车里面是最

最近听说宝骏店到了新车，刚好有空就过来试驾看看喽，新款车型宝骏云海，据说有纯电和插混两种配置可以选，这就太好了，以前想买个油的一直没得选，宝骏车型还是挺喜欢的，现在终于出了。 一上车就感觉内饰特别的舒服，整车内饰大部分都有皮质包裹，内饰看起来就特别的高级，然后这款车居然采用的是怀挡设计，太符合我的心意了，很方便的设计。 还有这个车系安全带就会自动启停 自动松手刹 这些设计都太符合我的心意了，听说还会和大疆智能驾驶合作，像我这种不太会开车的新手司机真的太有帮助了，可以自动泊车，记忆泊车和倒车行迹，还有一件出库，这些功能确确实实的很实用，不过有一点遗憾的就是

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我的悍将宝骏云海 宝骏云海外观空间也都很喜欢，驾驶感受也不错，目前没有不喜欢的。靓丽的外观和高阶智驾是我最满意的，买的600KM续航，家用代步完全够了，长途也不焦虑。空间上前排宽敞，后排也舒适，后备箱空间很大，全家出行，空间没问题。这车开起来，顺畅平稳，噪音小，600续航确实挺香的。买的600续航，家庭代步足够用了，家里充电桩也安好了，一周多充一次电，非常方便，长途驾驶也没有问题的。现在充电桩也普及了，只要不是小长假，都有快充服务站吃完泡面的功夫，电就充满了，还是非常方便的。里面皮质座椅质感真的很好，空调通风加热什么的也都还不错。上市前盲订的，加上家

朋友上个月买了台云海觉得不错，今天正好去广州，就有机会找朋友带我一起去试驾 车身线条流畅自然，犀利的大灯组与独特的进气格栅相得益彰，营造出强烈的视觉冲击力。宝骏云海的真正魅力在于其宽敞的内部空间。 前排驾驶座和副驾驶座的空间宽敞，为驾驶者和乘客提供了舒适的乘坐体验。座椅的设计符合人体工程学原理，能够有效减轻长时间驾驶的疲劳感。同时，车内的储物空间也十分丰富，方便乘客存放各种物品。后排空间更是宝骏云海的一大亮点。宽敞的腿部空间和头部空间，让后排乘客能够轻松伸展身体，丝毫不会感到压抑。 我朋友买的是宝骏云海600km 纯电版，官方指导价为13.38万元，当初

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宝骏云海，这不仅仅是一款车，它更像是你生活中的智能伙伴。想象一下，在繁忙的城市中穿梭，不再有堵车的烦恼，因为宝骏云海搭载了先进的智能驾驶辅助系统，让你的每一次出行都变得轻松愉快。无论是早晚高峰还是长途旅行，它都能给你带来前所未有的舒适体验。 而且，宝骏云海不仅外观时尚动感，内饰也是相当讲究哦！采用高品质材料打造而成，每一个细节都透露着精致与用心。坐在里面就像是置身于一个移动的小天地里一样，让人感到格外温馨舒适。此外，它还配备了丰富的娱乐功能，无论是听音乐、看电影还是玩游戏，都能满足你的需求，让旅途不再单调乏味。 更值得一提的是，宝骏云海的动力表现也非常出

智能驾驶方面: 功能强大且实用:宝骏云海全系标配灵眸智驾 2.0max，在试驾过程中，这套智驾系统表现出色。在高速路段，开启导航后，拨动两下拨杆就能开启高速智能领航，可实现智能跟车、掉头、红绿灯启停、智能限速、主动变道、主动超车以及智能绕行等功能，极大地减轻了驾驶负担，无论是对新手还是老司机而言，都非常实用。 纯电版本:纯电版车型搭载一台最大功率为 150 千瓦的驱动电机，动力强劲，起步加速迅猛。在城市道路行驶时，能快速响应驾驶者的加速需求，超车等操作也比较轻松。并且，其续航里程长，600km 纯电版本能够满足日常通勤和偶尔的长途出行。 操控性好:

入手宝骏云海也有一段时间了，整体体验下来，感觉这款车非常适合家庭日常使用。 外观造型简约大气，车身线条流畅，前脸独特的设计很有辨识度。虽然不是那种惊艳的风格，但属于越看越耐看的类型，而且车身颜色也很有质感，开在路上不会显得平庸。 车内空间是一大亮点，宽敞的座舱无论是前排还是后排，都能让家庭成员伸展自如。特别是后排，即使坐三个成年人也不会觉得拥挤，后备箱空间也足够大，日常购物、出行放置行李都毫无压力。 在配置方面，宝骏云海相当丰富实用。中控大屏操作灵敏，各种功能一目了然，倒车影像清晰准确，大大提高了停车的便利性和安全性。还有自动空调、多功能方向

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宝骏云海不仅在外观设计上让人眼前一亮，其内部配置和驾驶体验也同样令人满意。 外观设计：宝骏云海的外观设计充满了现代感和动感，车身线条流畅，尤其是前脸封闭式设计搭配分体三段式自动前灯，不仅提高了辨识度，也增加了夜间行车的安全性。车尾的风刃尾翼和贯穿式尾灯设计，让整个车辆看起来更加科技感十足。 内饰与配置：内饰方面，宝骏云海采用了流线环抱式美学座舱设计，提供晨晖白和夜暮黑两种颜色选择，中控台层次分明，大面积软包材质的使用提升了整体质感。15.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表盘的组合，为驾驶者提供了丰富的信息展示和娱乐体验。座椅设计舒适，主驾座椅支持6向

外观与设计 - 优点：整体造型时尚大气，车身线条流畅自然，前脸设计独特，具有较高的辨识度。提供多种颜色选择，车漆色泽饱满，耐用性高. - 缺点：部分车主认为外观设计有些千篇一律，与某些热门车型风格相似，容易产生审美疲劳. 内饰与空间 - 优点：内饰设计豪华温馨，座椅舒适且支撑性良好，材质触感细腻，车内空间宽敞，后备箱空间大，能满足日常出行及自驾游等装载需求. - 缺点：部分车主觉得内饰在储物空间布局等细节设计上还有待提升，黑色内饰虽质感好但不耐脏，白色内饰则质感稍逊. 动力与续航 - 优点：动力性能良好，起步迅速，加速顺

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同为宝骏车主，去4S店保养爱车，见到宝骏云海第一时间就被吸引住了O0颜值真的没话说！ 销售顾问邀请我试驾，我就顺便体验了一下（才不是因为试驾有礼品呢😝） 空间:空间很大，后备箱也够大，储物空间很足， 很适合像我一样喜欢在车里放各种备用衣服鞋子包包的姐妹。 续航:纯电版600km,插混版1100km,感觉可以满足一些有续航焦虑的姐妹们。 智驾:这个智驾功能听说是比我的悦也plus的高级一些，我看确实还行，智能行车辅助反应很快，自动变道、识别红绿灯、识别前车刹车自动减速停车、识别路人自动刹车都很灵敏！还延续了我悦也plus的自动泊车，宝骏的智驾我个人

最满意 • 性价比高：作为一款10万级别的纯电SUV，宝骏云海500km纯电版配置丰富，如全系标配灵眸智驾2.0max、8.8英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏等，能让消费者以较低价格享受到高阶智能配置. • 续航实用：500km的CLTC续航里程可满足日常通勤及城市周边游，快充20分钟可充至80%，慢充9小时也在可接受范围，有效缓解里程焦虑. • 智能驾驶体验好：灵眸智驾2.0max功能强大，如高速智能领航辅助能自动跟车、变道、超车等，智能泊车功能覆盖多种场景，且全系标配，让驾驶更轻松、安全. 最不满意 • 内饰细节待提升：部分内饰拼接处

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最满意 最满意的是600长续航，上下班开车，出去玩，接送孩子上学，回老家走亲戚。这个是可以满足用着需求的 最不满意 配置方面： 这个价位和级别应该有缺失电动尾门、化妆镜照明灯感觉价格跟配置有点缺失 空间 像我不足1.6的身高坐在主驾空间很大，主驾驶后排的空间也是非常大的，座椅的舒适度是很高的，做到上面的包裹感很好，座椅的支撑性以及包裹性都能还有很多的储物空间，不管是什么性别的，都可以放下私人物品，后排的座椅有很大的用处，既能调节靠背的角度还能放平，能满足我们各种日常需求，孩子累的时候可以躺到上面直接秒变舒适的床的既视感，很舒适，下雨的时候不真的Y

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在这个新能源汽车竞争激烈的市场中，宝骏云海无疑成为了一匹黑马，带给人们耳目一新的驾乘体验。今天，我将分享我的试驾体验，带大家一同感受这款非凡之作的魅力。 一、外观设计：时尚动感，引人注目 宝骏云海以其独特的外观设计，让人一见倾心。车身线条流畅，动感十足，前脸采用了分体式前大灯设计，上部为狭长的LED日行灯，下部为獠牙状的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。全封闭式前脸和低风阻系数的设计，不仅展现了其新能源身份，更凸显了科技感与未来感。车尾的贯穿式尾灯与车头相互呼应，提升了整体辨识度，让宝骏云海在众多车型中脱颖而出。 二、内饰配置：智能豪华，舒适便捷 步入

【最满意】 我们的云海是纯电600公里续航的，高速也没有打折得很厉害呢，也不会有续航焦虑啦 宝骏云海有三个驾驶模式，我觉得还是标准模式更舒适，但是运动模式也很爽！ 在高速充电也很方便快捷，充电功率几乎能跑满，上个厕所的时间回来就冲得百分之二三十啦 宝骏云海真的是出行好伙伴！ 【最不满意】 就是座椅太大包裹性太强，头枕部门对矮个子的我来说，不是很友好，得自行垫头枕才得 【驾驶感受】 驾驶感受还是很不错，比云朵好太多了。我也试驾过某跑C10，个人感觉底盘比C10好。也试驾过某产艾睿雅，这个就不说了，毕竟别人不是一个级别。试驾车是单层隔音玻璃，胎噪还是比较明显

我自己有一个油车，最近几年油耗开起来真的是很高的油耗，然后我的驾驶证又是去年才拿到的，所以和老公商量一下去换一个油电混动的车型（因为我和老公喜欢周末出去自驾游那些，担心纯电的在高速路上排队充电不方便，）所以果断的在网上做抉择，选择油电混合的，既没有充电续航短的焦虑，也没有油耗高的问题，我也对比了很多油电混动的车型，对于宝骏云海为什么我会这么执着的选择呢？因为我很喜欢它的空间和外观，再加上它带智驾功能很多，所以说我和老公选择了它，这已经开了一个多月了，总体来说的话整体感觉还不错，大的问题暂时还没有发现什么，真的是很喜欢的一辆车。

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首先宝骏云海的指导价格区间为10.98万-13.38万元，在同级别车型中具有一定的价格竞争力，能让消费者以相对较低的价格享受到丰富的配置和性能.配置方面也是极为丰富全系标配8.8英寸液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏、8个扬声器和1个独立功放等，基础配置丰富。此外，像皮革座椅、主驾电动调节等舒适性配置也是全系标配，高配车型还可选择前排座椅加热和通风，能满足不同消费者的需求. 空间颜值也很圈粉，2750mm的轴距打造出宽敞的车内空间，前后排都宽敞舒适，后备箱容积拓展后达1570L，装载能力强。👍 采用极简设计风格呈灰白，夜幕黑👍双色可选贯穿是空调搭配

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外观与内饰设计 外观采用时尚封闭式前格栅、L 型大灯组、梯形进气口、分体大灯及贯穿式尾灯等设计，造型年轻有活力，车身颜色选择丰富。内饰简约晨晖白和夜暮黑两种配色，主要接触区域使用软质材料，触感和舒适度好，标配 8.8 英寸液晶仪表盘和 15.6 英寸悬浮式中控屏，搭配 8 个扬声器和 1 个独立功放，营造舒适驾乘环境. 舒适性与便利性 座椅舒适：座椅质地软，包裹性和支撑性佳，长时间乘坐不累。车机智能语音交互功能强大，可同时下达多个指令，如开启空调、调温度、关车窗等，操作便捷. 续航表现 纯电版续航较出色：宝骏云海纯电版续航里程可达 600

[空间表现] 整体车子空间还行，2 米七的轴距，腿部头部空间都很足，座椅是皮质的软硬适中，座着挺舒服，包覆性和腰部的支撑力都可以。后备箱挺大下面还有个下沉式储物空间。 [驾驶感受] 整体车子开着稳定性挺高，电子怀档换挡，没有一键启动直接挂档点油门就走了，座椅坐着舒服，支持主驾六项电动调节，座椅加热通风全配产，空调制冷制热是挺快@ 智能方面，该有的能想得到都有了，360 全景影像，屏幕 8.8 英寸+15.6 英寸中控大屏，自动变频空调，支持手机 APP互联，语音操控。 宝骏云海这款车试驾过后感觉还是不错的，整体的设计还是不错的，有豪车的感

【最满意】 宝骏云海又是带床上班的一天，这谁能不爱呢！躺在车床的感觉也是棒棒哒！只属于自己的小空间！属于你们的车内空间呢！！ 【最不满意】 没有无线充电，没有nfc钥匙，只能钥匙或手机App内解锁 【驾驶感受】 打开智能记忆领航，销售提前设定的路线，变道转弯还好，弯道有点大。 【续航情况】 充电次数：5次，一般30%就充。\n总耗电：32.8 40.85 23.25 40.87 18.96=156.73度\n总电费：32.8 47.49 37.67 20.82 14.26=153.04元\n平均能耗：156.73/955.2*100=16.40度/100