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岚图追光L 即将上市

小尊界?岚图追光L,是借势崛起,还是丧失灵魂?

岚图追光L,是岚图汽车在今年推出的全新旗舰轿车,定位是高端豪华新能源市场。

8月4日的时候,谍照曝光,时隔10天,官图也出来了。

车身变化感觉不大,但前脸更尊了。

这个风格产品,现在很火,在这个背景下,大家感觉,这车机会大不大? 

另外,官图一出,因设计理念,也引发了广泛关注。

“这官图乍一看,以为是尊界S600出来了。”

“不得不说,太像了,造型确实很好,不过,就不能有点属于自己的符号吗?”

“老款明明挺原创,新款直接照搬别人了……”

的确,从官图可以看出,感觉连拍摄场地都是同一个地方,双拼色、姿态、构图都一样。

岚图追光L,和一般车企 “加 L” 的做法还不一样,一般的 “加 L” 只是简单加长,追光L就像换了台车。

比起之前 “相对年轻” 的追光,追光L直接走向了 “老钱风”,单从前脸看,就能感受到一股行政座驾的尊贵感。

很多网友评论到,“岚图追光L透着一股‘劳里劳气’,简直是华为系的‘尊界S600’”。

这种高端化路线,确实和问界等华为系车型有相似之处。所以,高端的产品定位,这么明显去模仿别人,岚图的高端还怎么树立呢?

再来看技术配置,追光L,目前知道的是,插电式混合动力系统,其中纯电续航能达到 CLTC 410公里,成为这个技术体系中最长纯电续航的轿车。

值得注意的是,尾标不仅增加了“L”字母,还有“ADS”标识,可见也是华为的底子,将搭载乾崑智驾和鸿蒙座舱。

目前,搭载华为智驾的车型已超15款,各品牌自研投入反而缩水,“华为全家桶”的策略,会导致品牌同质化问题吗?

岚图追光这个车,可能很多朋友都没关注过。

这车卖得确实没那么好,今年1-6月每个月二三百辆。追光L能否逆袭,还需要看定价。

并且,一款产品,短期的关注度和长期的品牌建设之间,也需要平衡,不能好不容易建立起来的品牌,毁了口碑。

特别是岚图这个年轻的品牌,岚图追光L,短期可以借势华为生态,快速建立高端认知。

但是长期需要解决品牌差异化不足和核心技术话语权薄弱的隐患。

追光L能否复制问界尊界的成功,关键在于能否在“华系豪华”定位中,注入自己独有的品牌价值,而不仅仅是做“华为的躯壳”。

所以,岚图追光L,和尊界S800同框,大家觉得如何?

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