奥迪A6L车主5万公里换机脚垫，感叹维修费不菲

发动机抖动故障有多种类型，有的在怠速工况下出现，有的在加速工况下发生，还有的在行驶过程中出现。发动机抖动不仅会影响动力和经济性，还会严重影响车辆的舒适性。因此，当车主遇到发动机抖动故障时，应及时进行检修，以避免不必要的麻烦。今天，我们将介绍一个与发动机抖动有关的维修案例：奥迪A6发动机异常抖动。问题查明后，修车师傅表示：这车普遍存在这种情况！

近日，维修店接待了一辆行驶了5万多公里的奥迪A6L。车主反映，车辆目前存在严重的抖动问题，尤其是在驾驶室内，手扶方向盘时能明显感受到强烈的震动，这种震动使他感到非常不适，难以忍受。此次前来，车主希望维修师傅能够对车辆进行全面检查并解决问题。

由于这辆奥迪的行驶里程并不算高，修车师傅最初推测问题可能出在点火系统或燃油系统上。然而，经过一番细致检查后，发现发动机抖动的根源在于固定发动机的机脚垫损坏。修车师傅表示，要解决这一问题，必须更换新的机脚垫。奥迪车主同意了这一方案。如下图绿色箭头所指即为发动机机脚垫。

下图展示的是修车师傅正在拆卸发动机机脚垫。在拆卸过程中，修车师傅介绍，发动机机脚垫损坏后，发动机将失去缓冲和减震功能，导致发动机产生的震动会传递到驾驶室内。至于这辆车的机脚垫为何损坏，还需拆卸后才能查明。

大约半小时后，修车师傅成功拆卸了一个机脚垫，如图所示。接下来，修车师傅对新旧机脚垫进行了对比。图中橙色箭头所指为旧机脚垫，绿色箭头所指为本次将要更换的新机脚垫。

站在旁边的奥迪车主有些郁闷了，问修车师傅，这机脚垫看上去也没有问题，怎么就会导致发动机抖动呢？

修车师傅表示，现在市面上有两种发动机机脚垫，一种是纯橡胶的，一种是橡胶液压结合的，而这辆奥迪就是采用的橡胶液压结合类型的，虽然表面上并没有出现漏油的情况，但内部构造以及外部橡胶构造其实已经出现了不同的变形问题。如下图所示；这是新旧机脚垫外部构造的对比。

对于奥迪更换发动机机脚垫，修车师傅表示这车都这样，因为奥迪的发动机比较沉，加上平常所行驶的路况不好的因素，所以机脚垫就比较容易坏。

另外，修车师傅还介绍到，发动机机脚无论损坏了几个都必须要全部更换掉，如若不全部更换，那么过不了多久，发动机抖动的问题就会再次出现。下图这是修车师傅拆卸下来的变速箱机脚垫。

最后，修车师傅将发动机机脚垫全部更换好后，启动着车辆进行测试，来之前的发动机抖动以及强烈的震动感已经彻底消失，这就证明修车师傅将该该故障问题给解决了，奥迪车主对于这样的维修结果表示非常的满意，不过对于奥迪这样的豪车，才5万公里就换发动机机脚垫，确实让车主很郁闷！

对此，你们有何看法呢？

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