尝鲜方盒子，奇瑞风云X3起售8.99万，纯电版252马力

尝到方盒子车型的甜头后，奇瑞风云X3以8.99万元起售，凭借252马力的纯电动力系统，强势搅局市场。

近年来，国内市场对方合资SUV产品的需求持续增长，奇瑞汽车也抓住了这一机遇，特别是捷途旅行者等车型的推出，迅速赢得了市场的青睐。鉴于这一流行趋势，奇瑞汽车继续推出爆款产品。近日，奇瑞风云X3系列正式上市，该系列展现出强烈的市场野心，尤其是奇瑞风云X3，其定位明确，旨在打破现有市场格局。

该车型的起步指导价已降至8.99万元，这代表了什么？作为一款纯电动紧凑型SUV，奇瑞风云X3在这一价格区间内，完全具备与小型代步车型竞争的实力，甚至可能对类似比亚迪海鸥和吉利星愿等车型构成直接威胁，从而抢占一部分代步市场的份额。

从尺寸定位来看，车身长度为4327毫米确实显得较为紧凑。然而，奇瑞的纯电动平台在空间利用率方面表现出色，实现了短车身长轴距的设计。实际上，该车型的轴距达到了2715毫米，这一参数已接近主流紧凑型SUV的水平，与哈弗H6等车型相比也毫不逊色。

这款车型的宽度达到了1910mm，加之其方正平坦的车顶和车身腰线，使得后排空间体验成为一大亮点。与一些传统的10万元以内车型相比，奇瑞此次确实展现出了明显的优势。

外观设计明显借鉴了之前奇瑞iCAR系列产品的风格，呈现出明显的方盒子造型，尤其是从车身侧面看尤为典型，棱角分明。车头前脸采用了立体感强烈的条纹灯光设计。细节方面，配备了隐藏式门把手，尾部的小书包工具箱也增添了一丝硬派气息。

内饰设计并不显得廉价，尤其是前排中控台上标配的15.6英寸大屏幕，这一配置在8.99万元的起售价上显得尤为诚意满满。尽管在不常接触的部位仍使用了一些硬塑料以控制成本，但座椅和门板内侧等常用部位则采用了大面积的拼色软包材质，提升了整体的质感。

很难想象这样一款定位经济型的车型，竟然标配了252马力的电动机，从低配到高配均无例外。入门版车型的续航里程为401公里，高配版则达到520公里。不可否认，这款车型在硬件配置上几乎无可挑剔，在同价位中显得尤为突出。

尽管这一价位的车型采用了磷酸铁锂电池，但其入门款的电池容量已达到50.79千瓦时，在同价位中表现不俗。长途驾驶时，续航里程的焦虑依然存在，但风云X3显然定位于城市通勤。此外，其硬派的方正设计和较高的车身离地间隙，使其能够应对一些非铺装路面，如钓鱼或露营等户外活动。

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