思域八代在国内同步上市后，业界一致看好思域的改装前景。不过出乎意料的是，思域并未如同预期火遍大江南北，主要是前七代基本与国内绝缘，加上这是款全球同步发售的新车，可借鉴的改装经验和配件都鲜有，故改装势头稍有迟滞。业界都期待一款经典的思域改装车，作为改装的蓝本，《Vehicle》就特别为业界和思域的爱好者，降下这阵“及时雨”。

　　在这个物欲横流、同质化泛滥的年代，特立独行的个性，总是闪耀的焦点。要想一改工厂流水线产品程式般的孤寂无奈，让车不论在那里，都是你的标签，成为众人瞩目的焦点，那么独特的外饰是必须的选项。

　　标新立异的外饰，显然不是简单的大包围所能全部给与的，必须融合车主个性方可恰到好处，如果车主能亲自参与设计，那自是最完美的选择。

　　引擎盖仓也经过手工改造，手工切割羽翼形散热孔，打磨平整，亲手油漆并焊接网罩，模样俊朗、而散热效果也非常优异。

　　本款思域八代的车身的拉花，车主自然参与全部设计，火焰的红色，散发出青春的热情，参考拉力赛拉花的精髓，同时融入自己的设计理念，融入娇艳欲滴的西班牙黄和经典电鼓黑，让运动个性呼之欲出，看似不经意信意勾画，都经过精心的手工描绘。惟妙惟肖的拉力赛赞助商贴纸，更是流露出狂野的征战气息。